બરોડા અમદાવાદ હાઈવે પર રમ્બલ સ્ટ્રિપ્સ સ્થાપિત થાય છે

હાઈવેઝ પર વાહનચાલકોની સુરક્ષાને પ્રાથમિકતા આપવા માટે અનેક પ્રકારની તકનીકો અને વ્યવસ્થાઓનો ઉપયોગ થાય છે. તેમાંથી એક મહત્વપૂર્ણ વ્યવસ્થા છે રમ્બલ સ્ટ્રિપ્સ. ત્રીજી માર્ગિકા ધરાવતી હાઈવે પર રમ્બલ સ્ટ્રિપ્સની સ્થાપનાનો ઉદ્દેશ વાહનચાલકોને તેમના માર્ગ પર જાગૃત રાખવો અને અકસ્માતોની સંભાવનાને ઘટાડવી છે.

રમ્બલ સ્ટ્રિપ્સ એ નાની ઊંચી રેખાઓ અથવા ટેકરીઓ હોય છે, જે માર્ગ પર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. જ્યારે વાહન ચાલક તેની ઉપરથી પસાર થાય છે, ત્યારે તે વાહનમાં હળવી આકસ્મિક થથરાટ ઊભી કરે છે અને અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે, જે ચાલકનું ધ્યાન ખેંચે છે.

મોટાભાગે હાઈવેઝ પર લાંબા સમય સુધી ડ્રાઈવિંગ કરતી વખતે ચાલકો ઉંઘી પડે છે અથવા માર્ગ પરથી ભટકી જાય છે. રમ્બલ સ્ટ્રિપ્સ આ પરિસ્થિતિમાં ચાલકોને જાગૃત કરવા માટે ઉપયોગી છે.

રમ્બલ સ્ટ્રિપ્સ વાહનની ઝડપ નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે, ખાસ કરીને હાઈવેઝ પર જ્યાં ઝડપ મર્યાદાનું પાલન કરવું જરૂરી હોય છે.

ત્રીજી માર્ગિકા હાઈવે પર ઓવરટેકિંગ માટે થાય છે. રમ્બલ સ્ટ્રિપ્સ સ્થાપનાથી ડ્રાઈવરો બેદરકારીપૂર્વક ઓવરટેકિંગ નહીં કરે અને માર્ગ પર શિસ્ત જળવાઈ રહે છે.

પ્રાથમિક વિસ્તાર માટે ઉપયોગ

જ્યાં હાઈવેનો માર્ગ બીજા માર્ગ સાથે મળે છે.

જ્યાં માર્ગ પર મુસાફરો માટે ખાસ ધ્યાન રાખવાની જરૂર હોય.

જ્યાં વાહન ધીમી ઝડપે ચલાવવું જરૂરી હોય છે.

અકસ્માતોની સંખ્યા ઘટાડે છે.

વાહનચાલકોની સતત જાગૃતતા જાળવી રાખે છે.

ત્રીજી માર્ગિકાનો યોગ્ય ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરે છે.

ઝડપનો યોગ્ય વ્યવસ્થાપન થાય છે.

આનાથી રહેણાંક વિસ્તાર પર અસર નહીં થાય તે માટેની કાળજી:

હાઈવેઝ પર કેટલીકવાર રમ્બલ સ્ટ્રિપ્સ અવાજ પ્રદૂષણનું કારણ બની શકે છે. તેથી, તે સ્થળ પર તેમના સ્તાપન માટે ખાસ તકેદારી રાખવી જરૂરી છે, જ્યાં રહેણાંક વિસ્તાર ન હોય.

મેં જોયું છે ઘણા લોકો આના વિષે બ્રહ્મ ફેલાવે છે કે આ રમ્બલ સ્ટ્રિપ્સ ના લીધે એકસિડેન્ટ થવા ની સંભાવના છે. મેં વિદેશ માં જોયું છે કે પેહલી  લેન ઓવરટેક કરવા માટે હોય છે. જયારે બીજી લેન કાર ડ્રાઈવ કરવા માટે હોય છે અને ત્રીજી લેન ફક્ત ઇમર્જન્સી માટે જ હોય છે. તો ચાલો ભારત માં નવા બદલાવ નો સ્વાગત કરીયે અને ભારત નું સ્થાન વિશ્વ માં થોડું ઉપ્પર આવે.

રમ્બલ સ્ટ્રિપ્સની સ્થાપના ત્રીજા માર્ગિકાવાળી હાઈવે પર ટ્રાફિકની શિસ્ત જાળવવા અને વાહનચાલકોની સુરક્ષા માટે એક શ્રેષ્ઠ પગલું છે. જો તે યોગ્ય રીતે સ્થાપિત થાય અને તેનો ઉપયોગ યોગ્ય સ્થળે થાય, તો તે નકારાત્મક અસર ટાળીને હાઈવેઝ પર વધુ સલામત વાહનચાલન સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.